Mazda временно приостановила работу над спортивным купе с роторным двигателем Разработка нового поколения спортивного автомобиля от Mazda, оснащенного роторно-поршневым двигателем, была отложена на неопределенный срок по финансовым причинам. Технический директор компании Рюичи Умесита сообщил об этом в интервью британскому журналу Autocar, уточнив, что Mazda не планирует окончательно отказываться от этой идеи. В настоящее время приоритетом для финансирования становятся разработка новой линейки поршневых двигателей SkyActive-Z, модульная платформа для электромобилей и система гибридного привода. В 2023 году Mazda значительно уменьшила свои планы по переходу на электрические автомобили на фоне выбора сбалансированного подхода, позволяющего создавать модели с различными типами двигателей. Компания также возродила деятельность своего конструкторского отдела по роторным двигателям, целью которого является разработка технологий, соответствующих стандартам по углекислому газу. Ожидается, что в течение двух-трех лет получится создать роторно-поршневой двигатель, который будет использоваться для привода колес. На прошедшей неделе в Токио состоялась презентация экспериментального лифтбека, который стал последним достижением Mazda в области роторных двигателей. Мощность гибридного привода этого автомобиля составляет 510 л.с. Он также знакомит с уникальной системой улавливания углекислого газа. Умесита заверил, что спортивные автомобили будут продолжать оставаться центральной темой философии компании Mazda.