15 сентября Toyota Motor анонсировала в Японии предсерийную версию небольшого автобуса e-Palette. Первый прототип данной модели был представлен в 2018 году во время выставки потребительской электроники в США. Текущий образец был обновлен с учетом дизайнерских и технологических стандартов серийного производства. Дизайн e-Palette исполнен в кузовной конфигурации типа «вагон». Центр водителя расположен посредине продольной оси, а вход в салон доступен через широкий боковой проем, открываемый сдвижными дверями автобусного типа. Учитывая специфику японского рынка, двери установлены на левом борту транспортного средства. Кузов автобуса выполнен в низкопольном исполнении и позволяет разместить до 17 пассажиров, включая четыре стационарных и три откидных места, а также одно для водителя и девять стоячих. Для удобного доступа маломобильные пассажиры смогут воспользоваться выдвижным пандусом. Управление автобусом осуществлено по технологии steer-by-wire, что исключает механическую связь между рулем и колесами. Габариты e-Palette составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Теперь о технических характеристиках: e-Palette оснащен электрическим двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), а крутящий момент достигает 266 Нм. Литий-ионная батарея обладает емкостью 72,82 кВт*ч. Высшая скорость ограничена 80 км/ч, а запас хода составляет до 250 км на одном заряде. Быстрая подзарядка позволяет восполнить 80% энергии всего за 40 минут. Данный электробус будет применяться на различных маршрутах в Токио и в экспериментальном «городе будущего» Woven City, созданном Toyota. Сейчас в автобусе установлена система полуавтопилота, однако инженеры работают над полным автопилотом, который планируется сделать соответствующим четвертому уровню автономности SAE. Цена e-Palette в Японии составляет 29 миллионов иен, что эквивалентно приблизительно 16,5 миллионам рублей.