Sollers представила новую модель легкого коммерческого автомобиля — SF7 Группа Sollers успешно прошла процесс сертификации своей новой модели легкого коммерческого фургона Sollers SF7 в соответствии с правилами Российской Федерации и ЕАЭС. Этот полукапотный грузовик с цельнометаллическим кузовом будет производиться с высоким уровнем локализации на заводе «Соллерс-Елабуга», где уже изготавливаются автомобили Atlant, SF1 и SF5. SF7 станет основным автомобилем в своем сегменте LCV от марки Sollers. При этом, несмотря на оригинальный дизайн кузова, авто имеет много общего с немецким Mercedes-Benz Sprinter W906, выпускавшимся в 2006 году. Это не случайно, так как основой Sollers SF7 служит китайская модель Vanche V6/V7. Благодаря своему опыту в производстве запчастей, компания Vanche Auto также делает «пиратские» версии Sprinter и Toyota Hiace, что позволяет предлагать их в различных странах по более низким ценам, чем оригинальные детали от Mercedes-Benz. Прототип нового автомобиля был представлен год назад под именем Atlant XL, однако, поскольку кузов не имеет общих деталей с известной моделью Атланта (переименованным JAC Sunray), ему присвоили новое обозначение — SF7. Согласно данным ОТТС, базовая версия SF7 станет заднеприводным фургоном длиной 7490 мм и высотой 2740 мм, с двускатной задней ошиновкой. Он будет оснащаться 2,8-литровым турбодизелем JAC, который также используется в Атланте, и будет работать только с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Грузоподъемность нового коммерческого автомобиля составит примерно 1,5 тонны, а полная масса будет ограничена 3500 кг, что позволит управлять им с правами категории B.