Компания Renault представила улучшенную силовую установку для кроссоверов Dacia Duster и Dacia Bigster, что позволит их владельцам экономить на высоких ценах на топливо в Европе. В этой модернизированной системе установлен 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, который может работать на сочетании бензина и сжиженного пропан-бутана. Также в комплект входят 48-вольтовый стартер-генератор, шестиступенчатая роботизированная трансмиссия и электромотор для передачи силы на задние колеса. Двигатель внутреннего сгорания способен развивать 140 л.с. и 230 Нм крутящего момента, а задний электромотор обеспечивает 31 л.с. и 87 Нм. Бензиновый двигатель использует два 50-литровых топливных бака, а для питания электромоторов предусмотрена батарея с емкостью 0,84 кВт·ч, зарядка которой происходит за счет рекуперации энергии при торможении. Основное движение передних колес обеспечивается поршневым двигателем, в то время как электромоторы активируются в момент старта и в процессе ускорения, что эффективно снизит общую нагрузку на ДВС. В продаже обновленные Dacia Duster и Dacia Bigster в версии Hybrid-G 150 4×4 появятся в странах Европейского Союза в конце текущего года.